Колесный погрузчик Kramer 5055

Это компактная модель погрузчика с полноприводной системой управления была прежде известна как «550». Габаритная ширина менее 1,58 м позволяет без усилий работать в ограниченных условиях строительных площадок. Концепция цельного шасси обеспечивает превосходный обзор пространства спереди и сзади, а также упрощает замену навесного оборудования. Доступный в качестве опции стабилизатор нагрузки делает возможным аккуратное и безопасное обращение во время выполнения операций.

• Цельное шасси и зарекомендовавшая себя полноприводная система управления обеспечивают оптимальную устойчивость и максимальную полезную нагрузку на неровной поверхности 
• Непревзойденная маневренность: радиус разворота 2700 мм (внешний край шины), реализован посредством ограничителя поворота колес 2x38°
• Универсальность: объем ковша от 0,55 м³ до 1,1 м³ в зависимости от плотности материала
• Широкая обзорность: низкое положение погрузочного устройства обеспечивает идеальный полный обзор
• Больший радиус действия: благодаря специальной форме погрузочного устройства и р-кинематике, разгрузка со 2-го ряда – это не проблема

Это компактная модель погрузчика с полноприводной системой управления была прежде известна как «550». Габаритная ширина менее 1,58 м позволяет без усилий работать в ограниченных условиях строительных площадок. Концепция цельного шасси обеспечивает превосходный обзор пространства спереди и сзади, а также упрощает замену навесного оборудования. Доступный в качестве опции стабилизатор нагрузки делает возможным аккуратное и безопасное обращение во время выполнения операций.

• Цельное шасси и зарекомендовавшая себя полноприводная система управления обеспечивают оптимальную устойчивость и максимальную полезную нагрузку на неровной поверхности 
• Непревзойденная маневренность: радиус разворота 2700 мм (внешний край шины), реализован посредством ограничителя поворота колес 2x38°
• Универсальность: объем ковша от 0,55 м³ до 1,1 м³ в зависимости от плотности материала
• Широкая обзорность: низкое положение погрузочного устройства обеспечивает идеальный полный обзор
• Больший радиус действия: благодаря специальной форме погрузочного устройства и р-кинематике, разгрузка со 2-го ряда – это не проблема

Это компактная модель погрузчика с полноприводной системой управления была прежде известна как «550». Габаритная ширина менее 1,58 м позволяет без усилий работать в ограниченных условиях строительных площадок. Концепция цельного шасси обеспечивает превосходный обзор пространства спереди и сзади, а также упрощает замену навесного оборудования. Доступный в качестве опции стабилизатор нагрузки делает возможным аккуратное и безопасное обращение во время выполнения операций.

• Цельное шасси и зарекомендовавшая себя полноприводная система управления обеспечивают оптимальную устойчивость и максимальную полезную нагрузку на неровной поверхности 
• Непревзойденная маневренность: радиус разворота 2700 мм (внешний край шины), реализован посредством ограничителя поворота колес 2x38°
• Универсальность: объем ковша от 0,55 м³ до 1,1 м³ в зависимости от плотности материала
• Широкая обзорность: низкое положение погрузочного устройства обеспечивает идеальный полный обзор
• Больший радиус действия: благодаря специальной форме погрузочного устройства и р-кинематике, разгрузка со 2-го ряда – это не проблема

Это компактная модель погрузчика с полноприводной системой управления была прежде известна как «550». Габаритная ширина менее 1,58 м позволяет без усилий работать в ограниченных условиях строительных площадок. Концепция цельного шасси обеспечивает превосходный обзор пространства спереди и сзади, а также упрощает замену навесного оборудования. Доступный в качестве опции стабилизатор нагрузки делает возможным аккуратное и безопасное обращение во время выполнения операций.

• Цельное шасси и зарекомендовавшая себя полноприводная система управления обеспечивают оптимальную устойчивость и максимальную полезную нагрузку на неровной поверхности 
• Непревзойденная маневренность: радиус разворота 2700 мм (внешний край шины), реализован посредством ограничителя поворота колес 2x38°
• Универсальность: объем ковша от 0,55 м³ до 1,1 м³ в зависимости от плотности материала
• Широкая обзорность: низкое положение погрузочного устройства обеспечивает идеальный полный обзор
• Больший радиус действия: благодаря специальной форме погрузочного устройства и р-кинематике, разгрузка со 2-го ряда – это не проблема

Это компактная модель погрузчика с полноприводной системой управления была прежде известна как «550». Габаритная ширина менее 1,58 м позволяет без усилий работать в ограниченных условиях строительных площадок. Концепция цельного шасси обеспечивает превосходный обзор пространства спереди и сзади, а также упрощает замену навесного оборудования. Доступный в качестве опции стабилизатор нагрузки делает возможным аккуратное и безопасное обращение во время выполнения операций.

• Цельное шасси и зарекомендовавшая себя полноприводная система управления обеспечивают оптимальную устойчивость и максимальную полезную нагрузку на неровной поверхности 
• Непревзойденная маневренность: радиус разворота 2700 мм (внешний край шины), реализован посредством ограничителя поворота колес 2x38°
• Универсальность: объем ковша от 0,55 м³ до 1,1 м³ в зависимости от плотности материала
• Широкая обзорность: низкое положение погрузочного устройства обеспечивает идеальный полный обзор
• Больший радиус действия: благодаря специальной форме погрузочного устройства и р-кинематике, разгрузка со 2-го ряда – это не проблема

Это компактная модель погрузчика с полноприводной системой управления была прежде известна как «550». Габаритная ширина менее 1,58 м позволяет без усилий работать в ограниченных условиях строительных площадок. Концепция цельного шасси обеспечивает превосходный обзор пространства спереди и сзади, а также упрощает замену навесного оборудования. Доступный в качестве опции стабилизатор нагрузки делает возможным аккуратное и безопасное обращение во время выполнения операций.

• Цельное шасси и зарекомендовавшая себя полноприводная система управления обеспечивают оптимальную устойчивость и максимальную полезную нагрузку на неровной поверхности 
• Непревзойденная маневренность: радиус разворота 2700 мм (внешний край шины), реализован посредством ограничителя поворота колес 2x38°
• Универсальность: объем ковша от 0,55 м³ до 1,1 м³ в зависимости от плотности материала
• Широкая обзорность: низкое положение погрузочного устройства обеспечивает идеальный полный обзор
• Больший радиус действия: благодаря специальной форме погрузочного устройства и р-кинематике, разгрузка со 2-го ряда – это не проблема

Это компактная модель погрузчика с полноприводной системой управления была прежде известна как «550». Габаритная ширина менее 1,58 м позволяет без усилий работать в ограниченных условиях строительных площадок. Концепция цельного шасси обеспечивает превосходный обзор пространства спереди и сзади, а также упрощает замену навесного оборудования. Доступный в качестве опции стабилизатор нагрузки делает возможным аккуратное и безопасное обращение во время выполнения операций.

• Цельное шасси и зарекомендовавшая себя полноприводная система управления обеспечивают оптимальную устойчивость и максимальную полезную нагрузку на неровной поверхности 
• Непревзойденная маневренность: радиус разворота 2700 мм (внешний край шины), реализован посредством ограничителя поворота колес 2x38°
• Универсальность: объем ковша от 0,55 м³ до 1,1 м³ в зависимости от плотности материала
• Широкая обзорность: низкое положение погрузочного устройства обеспечивает идеальный полный обзор
• Больший радиус действия: благодаря специальной форме погрузочного устройства и р-кинематике, разгрузка со 2-го ряда – это не проблема

Это компактная модель погрузчика с полноприводной системой управления была прежде известна как «550». Габаритная ширина менее 1,58 м позволяет без усилий работать в ограниченных условиях строительных площадок. Концепция цельного шасси обеспечивает превосходный обзор пространства спереди и сзади, а также упрощает замену навесного оборудования. Доступный в качестве опции стабилизатор нагрузки делает возможным аккуратное и безопасное обращение во время выполнения операций.

• Цельное шасси и зарекомендовавшая себя полноприводная система управления обеспечивают оптимальную устойчивость и максимальную полезную нагрузку на неровной поверхности 
• Непревзойденная маневренность: радиус разворота 2700 мм (внешний край шины), реализован посредством ограничителя поворота колес 2x38°
• Универсальность: объем ковша от 0,55 м³ до 1,1 м³ в зависимости от плотности материала
• Широкая обзорность: низкое положение погрузочного устройства обеспечивает идеальный полный обзор
• Больший радиус действия: благодаря специальной форме погрузочного устройства и р-кинематике, разгрузка со 2-го ряда – это не проблема

Это компактная модель погрузчика с полноприводной системой управления была прежде известна как «550». Габаритная ширина менее 1,58 м позволяет без усилий работать в ограниченных условиях строительных площадок. Концепция цельного шасси обеспечивает превосходный обзор пространства спереди и сзади, а также упрощает замену навесного оборудования. Доступный в качестве опции стабилизатор нагрузки делает возможным аккуратное и безопасное обращение во время выполнения операций.

• Цельное шасси и зарекомендовавшая себя полноприводная система управления обеспечивают оптимальную устойчивость и максимальную полезную нагрузку на неровной поверхности 
• Непревзойденная маневренность: радиус разворота 2700 мм (внешний край шины), реализован посредством ограничителя поворота колес 2x38°
• Универсальность: объем ковша от 0,55 м³ до 1,1 м³ в зависимости от плотности материала
• Широкая обзорность: низкое положение погрузочного устройства обеспечивает идеальный полный обзор
• Больший радиус действия: благодаря специальной форме погрузочного устройства и р-кинематике, разгрузка со 2-го ряда – это не проблема

Это компактная модель погрузчика с полноприводной системой управления была прежде известна как «550». Габаритная ширина менее 1,58 м позволяет без усилий работать в ограниченных условиях строительных площадок. Концепция цельного шасси обеспечивает превосходный обзор пространства спереди и сзади, а также упрощает замену навесного оборудования. Доступный в качестве опции стабилизатор нагрузки делает возможным аккуратное и безопасное обращение во время выполнения операций.

• Цельное шасси и зарекомендовавшая себя полноприводная система управления обеспечивают оптимальную устойчивость и максимальную полезную нагрузку на неровной поверхности 
• Непревзойденная маневренность: радиус разворота 2700 мм (внешний край шины), реализован посредством ограничителя поворота колес 2x38°
• Универсальность: объем ковша от 0,55 м³ до 1,1 м³ в зависимости от плотности материала
• Широкая обзорность: низкое положение погрузочного устройства обеспечивает идеальный полный обзор
• Больший радиус действия: благодаря специальной форме погрузочного устройства и р-кинематике, разгрузка со 2-го ряда – это не проблема

Это компактная модель погрузчика с полноприводной системой управления была прежде известна как «550». Габаритная ширина менее 1,58 м позволяет без усилий работать в ограниченных условиях строительных площадок. Концепция цельного шасси обеспечивает превосходный обзор пространства спереди и сзади, а также упрощает замену навесного оборудования. Доступный в качестве опции стабилизатор нагрузки делает возможным аккуратное и безопасное обращение во время выполнения операций.

• Цельное шасси и зарекомендовавшая себя полноприводная система управления обеспечивают оптимальную устойчивость и максимальную полезную нагрузку на неровной поверхности 
• Непревзойденная маневренность: радиус разворота 2700 мм (внешний край шины), реализован посредством ограничителя поворота колес 2x38°
• Универсальность: объем ковша от 0,55 м³ до 1,1 м³ в зависимости от плотности материала
• Широкая обзорность: низкое положение погрузочного устройства обеспечивает идеальный полный обзор
• Больший радиус действия: благодаря специальной форме погрузочного устройства и р-кинематике, разгрузка со 2-го ряда – это не проблема

Это компактная модель погрузчика с полноприводной системой управления была прежде известна как «550». Габаритная ширина менее 1,58 м позволяет без усилий работать в ограниченных условиях строительных площадок. Концепция цельного шасси обеспечивает превосходный обзор пространства спереди и сзади, а также упрощает замену навесного оборудования. Доступный в качестве опции стабилизатор нагрузки делает возможным аккуратное и безопасное обращение во время выполнения операций.

• Цельное шасси и зарекомендовавшая себя полноприводная система управления обеспечивают оптимальную устойчивость и максимальную полезную нагрузку на неровной поверхности 
• Непревзойденная маневренность: радиус разворота 2700 мм (внешний край шины), реализован посредством ограничителя поворота колес 2x38°
• Универсальность: объем ковша от 0,55 м³ до 1,1 м³ в зависимости от плотности материала
• Широкая обзорность: низкое положение погрузочного устройства обеспечивает идеальный полный обзор
• Больший радиус действия: благодаря специальной форме погрузочного устройства и р-кинематике, разгрузка со 2-го ряда – это не проблема

Это компактная модель погрузчика с полноприводной системой управления была прежде известна как «550». Габаритная ширина менее 1,58 м позволяет без усилий работать в ограниченных условиях строительных площадок. Концепция цельного шасси обеспечивает превосходный обзор пространства спереди и сзади, а также упрощает замену навесного оборудования. Доступный в качестве опции стабилизатор нагрузки делает возможным аккуратное и безопасное обращение во время выполнения операций.

• Цельное шасси и зарекомендовавшая себя полноприводная система управления обеспечивают оптимальную устойчивость и максимальную полезную нагрузку на неровной поверхности 
• Непревзойденная маневренность: радиус разворота 2700 мм (внешний край шины), реализован посредством ограничителя поворота колес 2x38°
• Универсальность: объем ковша от 0,55 м³ до 1,1 м³ в зависимости от плотности материала
• Широкая обзорность: низкое положение погрузочного устройства обеспечивает идеальный полный обзор
• Больший радиус действия: благодаря специальной форме погрузочного устройства и р-кинематике, разгрузка со 2-го ряда – это не проблема

Это компактная модель погрузчика с полноприводной системой управления была прежде известна как «550». Габаритная ширина менее 1,58 м позволяет без усилий работать в ограниченных условиях строительных площадок. Концепция цельного шасси обеспечивает превосходный обзор пространства спереди и сзади, а также упрощает замену навесного оборудования. Доступный в качестве опции стабилизатор нагрузки делает возможным аккуратное и безопасное обращение во время выполнения операций.

• Цельное шасси и зарекомендовавшая себя полноприводная система управления обеспечивают оптимальную устойчивость и максимальную полезную нагрузку на неровной поверхности 
• Непревзойденная маневренность: радиус разворота 2700 мм (внешний край шины), реализован посредством ограничителя поворота колес 2x38°
• Универсальность: объем ковша от 0,55 м³ до 1,1 м³ в зависимости от плотности материала
• Широкая обзорность: низкое положение погрузочного устройства обеспечивает идеальный полный обзор
• Больший радиус действия: благодаря специальной форме погрузочного устройства и р-кинематике, разгрузка со 2-го ряда – это не проблема